Bonjour Tagsparrow,
Je n'ai aucune pise à te conseiller sauf de faire ce que j'ai fait avec mon ex Volvo.
A savoir : écrire à Chrysler France, à Chrysler US (en anglais of course) ET copie du tout à ta concession, en joignant chaque fois copie du "dossier" complet.
Ca n'aidera pas peut-être, sûrement pas d'ailleurs, mais ça permet à la concession d'avoir l'épée de Damoclès de l'observation du siège national et parfois, ça peut avoir un certain poids parce qu'une concession locale, ça peut se voir confier à un autre prestataire...
Pour notre ex Volvo, j'étais toujours reçu comme un "bourge" quand j'y allais (rarissimement), après le courrier, l'accueil était efficace, mais glacial... Alors prépares-toi à changer de réparateur après !
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PT'istement