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 Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur

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Haga Cruiser

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MessageSujet: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Sam 9 Juil - 12:39

Rappel du premier message :

Bonjour,

Sa y est... J'ai mon pt cruiser.
Maintenant, j'ai besoin des avis des connaisseurs pour quelques pt problèmes...

J'ai 1 fil de cramé sous le boitier 12v du moteur et un autre bien abimé.... avant de réparer sa proprement au fer à souder et à la gaine thermo.... j'aimerais bien savoir à quoi servent ces fils car tout à l'air de fonctionner...??
Et qu'est ce qui à pu faire sa..??

Par avance, merci de vos indiquations (photo ci joint si j'arrive à la poster...scratch)

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Haga Cruiser



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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Mer 22 Fév - 6:14



Fils coupés, raccourci et préparé à l'étain. Réutilisation de cosse serti d'origine et rajout d'étain.
url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=22&u=16658152][/url]

Isolation à la gaine thermo (plusieurs épaisseur, à passer avant montage)


Avant de changer l'alternateur, je recharge la batterie. Je pense mettre un multi en direct sur celle-ci pour visualiser en roulant le retour de jus.
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benboo



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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Mer 22 Fév - 6:46

oui ca semble bien être le jump start et les gaines ressemblent à s'y méprendre aux gaines de la batterie sous le fauteuil passager.

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pujol philippe



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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Ven 24 Fév - 10:04

Salut Haga cruiser
Je viens d' avoir exactement le même
Problème que toi ( même faisceau électrique même dégâts )
Sauf que mon pt ne démarrait plus après
Avoir cherche un bon moment je me suis
Aperçu que le fil de conection d' une de mes
Bougies de préchauffage était légèrement fondu
Il c est avère que cette bougie avait
Éclatée dans la culasse et avait fait
Masse j ai donc comme toi refai ce bout de
Faiseau change les 4 bougies et ça redemare au quard de tour
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Haga Cruiser



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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Sam 25 Fév - 10:30

Je vais regarder ça de prêt..

Pour les news, j'ai rechargé la batterie à bloc en y branchant un multimètre pour voir le retour de jus roulant, pas + de 14,7v au max pour le moment.



(Les pointes du multimètre tiennent avec 2 petits collier rislan)
Sa me permet de tester l'alternateur...
Par contre j'ai entendue dire que nos alternateurs intégrais un système de poulie débrayage
mais je sais pas comment tester...
Faire des frais, ok, mais au prix des pièces faut pas se tromper, j'ai d'autres envies d'achats de pièces...


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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Mar 6 Mar - 14:40

Bonsoir Smile

Si je peux me permettre, la poulie débrayable n'a rien a voir là dedans C'est juste un effet mécanique qui permet d'éviter les accous à l'arret du moteur. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer ? ......SmileSmileSmile
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Haga Cruiser



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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Jeu 8 Mar - 10:07

En faite, c'est le chef d'atelier Chrysler qui m'as dit que ma panne pouvais être du à une défaillance (courante) du système de poulie débrayable de l'alternateur, qui selon lui continuerai à charge max, a renvoyer du jus dans le circuit... scratch
Mais avant sa, un passage à la valise à 80euros + la facturation du temps passé à la recherche du diag.. J'ai senti la facture du diag à 3 chiffres, et avant d'avoir un devis à 4 chiffres je me suis sauvé...affraid
Pour le moment, sa roule depuis ma réparation maison... je continu surveiller mon multimètre.

Aujourd'hui, j'ai récupéré 1 interrupteur d' anti-brouillard de Chrysler Voyager à la casse, et je vais bientôt m'occuper de mettre un relais, et j'espère que sa ira....
MERCI a vous tous !!! cheers cheers cheers
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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Sam 10 Mar - 1:49

Pour moi c'est un "pont de diodes" qui décide de la charge par l'intermédiaire d'un régulateur, c'est le régulateur qui décide du "trop ou pas assez " je vois pas trop ce que vient faire la dedans la poulie débrayable et débrayable comment et par rapport a quoi ?????? là je pense plus a un agument pour nous faire tout changer .

Reprenons : La poulie débraye l'alternateur parce que trop de jus ok, mais alors quand est il de la tension de courroie? et comment débraye t'elle? une pédale cachée? Smile

Pour moi c'est le régulateur qui déconne et qui ne donne plus l'ordre de dévier le courant directement sur le moteur, et donc d'arreter la charge a la batterie.

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stivi



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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Sam 24 Nov - 6:57

Salut Haga Cruiser apres une fouille aprofondie du forum je vien de trouver ton post , bin voila j'ai exactement le meme probleme que ta eu , j'aimerai savoir cetait quoi pour finir ? de quoi provien cette fameuse panne car j'ai deja remplacé le regulateur et toujour pareil merci.
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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Sam 24 Nov - 13:09

Regarde les cosses sur le demareur et solénoide du demareur
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pt deep purple

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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Sam 24 Nov - 14:02

alors j'ai eu le me meme pb pour ce fil bouffé par une bestiole logiquement il alimenté il va au demareur si tu suit la gaine moi j'ai eu ce souci j'ai denudé mis deux cosse et un bout de fil de meme intensité et chatertonisé la reparation et remis de la gaane thermo et c'est repartie comme en 40


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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Sam 24 Nov - 15:04

Alors c'est les petits fils qui vont sur le solénoide
( partie supérieur du démareur)
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ligerien37

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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Dim 23 Nov - 12:59

ola! je suis l'heureux propietaire depuis 5 ans d'un PT Cruiser 2005 LIMETED 2.2 CRD.J'ai eu quelques petits problemes(comme tout le monde), par exemple ce foutu comodo qui ne veux plus etteindre les feus de brouillard: ma solution, retirer les ampoules.Au début quand je faisais le plein , tout à coup la jauge chutait à zéro et remontait après arret du moteur.Et dernièrement, il y a un an, le gars du controle technique me préviens que j'ai des cables de cramé dans le moteur, pile poil au meme endroit que ta photo haga cruiser.Il me dit c'est surement un rongeur qui a voulu se faire les dents.Donc je répare les 2 fils coupés et hier je regarde mon moteur et j'entend comme un crepitement au niveau de la réparation et ca avait de nouveau cramé.Alors je décide de débrancher le faisceau du boitier et part demander conseil à un garage Mazda-JEEP-MG-chrysler , mais ils m'ont fait poiroter 3 quart d'heure pour rien,aujourd'hui si t'as pas pris rendez-vous tu les enmerde.Alors je suis parti faché chez moi.J'ai fais des recherches sur le net et je suis tombé sur ce forum fort interressant.
J'aimerai savoir si je peux continuer à rouler avec ce cable débranché et bien sur toujours cramé?
Je pense quand meme aller controler mon alternateurou le démareur ou le pont de diodes et pourquoi pas le régulateur:affraid: affraid .Merci pour vos réponses et bonne route.
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Francky88



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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Mar 25 Nov - 9:22

Bonjour a tous, comme beaucoup d'entre nous j'ais eu le même problème de câble cramé hier matin.J'ai emmené mon PT chez mon garagiste (mais avant j’étais déjà venu sur ce forum et relevé tous vos commentaires) qui a contrôlé mon alternateur et qui fonctionne super bien. Le seul soucis que j'avais avant mon fils cramé c'est que ma batterie qui a 10 ans, au bout de 3 ou 4 jours sans tournée ne démarrait plus (obligé de la recharger). Est ce que cela pourrait venir de ma batterie qui se met en court circuit ? (c'est l'avis de mon garagiste et d'un électricien auto).
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chtipt

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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Mar 25 Nov - 10:42

jamais eu ce problème
pour mon CRD j'ai changer ma batterie au bout de 10 ans
pour certains c'était des bestioles qui faisait leurs dents sur les cables
et qui ont mis le bordel Twisted Evil
de ton coté,il n'y a rien de tout ca scratch
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Francky88



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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Mar 25 Nov - 11:46

@chtipt a écrit:
jamais eu ce problème
pour mon CRD j'ai changer ma batterie au bout de 10 ans
pour certains c'était des bestioles qui faisait leurs dents sur les cables
et qui ont mis le bordel Twisted Evil
de ton coté,il n'y a rien de tout ca scratch


Non je pense pas, juste une fois y a un an environ, une bestiole ma dévorée la mousse sous le capot
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ligerien37

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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Mar 25 Nov - 11:54

bonsoir amis¨PTistes,
aujourd'hui j'ai controlé mon alternateur avec un testeur et RAS il semble charger normalement, pas de surcharge.
Je reste sans veritable réponse et je roule toujours avec ce cable débranché.Ca m'inquite car ce weekend je fais de la route je ne voudrai pas tombé en panne.Alors si vous avez du nouveau, n'hésitez pas.
bonne sorée à tous et bonne route
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ligerien37

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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Mar 25 Nov - 12:00

au fait,pour répondre à Francky88,ce ne sont pas des bestioles qui ont bouffées les cables,car la photo de Haga cruiser est exactement au meme endroit que les miens.Donc, soit les souris apprecient specialement cette partie de la bete ou c'est un pur hazard. Smile Smile
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ligerien37

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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Mar 25 Nov - 12:03

effectivement ca peut arriver,j"ai meme un pote qui s'est fait bouffer le pid une nuit,jusqu'au sang.
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panhardiste



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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Mar 25 Nov - 12:43

de panhardiste j' avais déjà signalè ce probleme et encore maintenant ses fils chauffent au dèpart pendant environ 5 minutes et apres cela redevient normal de meme que le gros fil branchè a l' alternateur subit le meme symptome
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Francky88



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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Mar 25 Nov - 15:04

@panhardiste a écrit:
de panhardiste j' avais déjà signalè ce probleme et encore maintenant ses fils chauffent au dèpart pendant environ 5 minutes et apres cela redevient normal de meme que le gros fil branchè a l' alternateur subit le meme symptome

Je pense que ca vient de la batterie car elle ne tiens plus la charge, au bout de 3 ou 4 jours mon PT ne démarre plus.
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Francky88



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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Mar 25 Nov - 15:15

@chtipt a écrit:
jamais eu ce problème
pour mon CRD j'ai changer ma batterie au bout de 10 ans
pour certains c'était des bestioles qui faisait leurs dents sur les cables
et qui ont mis le bordel Twisted Evil
de ton coté,il n'y a rien de tout ca scratch

Mon PT a 10 ans et la batterie est d'origine donc je pense qu'elle a bien vécu .
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panhardiste



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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Ven 12 Déc - 3:42

de panhardiste : bonjours toujours au sujet de ces fils qui chauffent et qui a la longue brulent ce matin il fait tres froid la voiture dèmarre tout de suite je fais chauffer sur place capot ouvert ...je constate que les deux fils en question et meme la grosse broche noire au dessus du bocal de liquide de frein sont chaud lorsque le moteur atteint sa temperature le règime moteur diminue légèrement et bizarement les fils ne chauffent plus donc j' en dèduit que quelque chose gènère ce phènomène tant que le moteur n' est pas à sa tempèrature impossible de trouver le circuit electrique spècifique au diesel sur la revue technique notament a partir du jumpstart pourtant je crois qu' il est impèratif de trouver la cause si quelques utilisateurs peuvent faire l' essai merçi
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Invité
Invité



MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Ven 12 Déc - 4:39

chauffage de la sonde lambda ?
Je crois me souvenir qu'elle est chauffée quand le moteur est froid pour être le plus rapidement utile.
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panhardiste



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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Ven 12 Déc - 6:06

de panhardiste:..bonjours pas de sonde lambda sur le diesel et meme pas de fap en 2005
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pas059

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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Ven 12 Déc - 12:13

Salut,
@panhardiste a écrit:
de panhardiste : bonjours toujours  au sujet de ces fils qui chauffent et qui a la longue brulent  ce matin il fait tres  froid la voiture dèmarre tout de suite je fais chauffer sur place capot ouvert ...je constate que les deux fils en question et meme la grosse broche noire au dessus du bocal de liquide de frein sont chaud lorsque le moteur atteint sa temperature le règime moteur diminue légèrement et bizarement les fils ne chauffent plus donc j' en dèduit que quelque chose gènère ce phènomène tant que le moteur n' est pas à sa tempèrature  impossible de trouver le circuit electrique spècifique au diesel sur la revue technique notament a partir du jumpstart pourtant je crois qu' il est impèratif de trouver la cause si quelques utilisateurs peuvent faire l' essai   merçi

ça ne serait pas du aux bougies de pré-chauffage? J'ai lu que sur les diesels modernes (comme celui des Pts non?) les bougies pouvaient être utilisées en post-chauffage (càd après démarrage), sur une durée pouvant atteindre plusieurs minutes (<5) selon les conditions (c'est le calculateur qui décide).

A+

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panhardiste



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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Ven 12 Déc - 13:08

impossible le temps pour chauffer le moteur au moins 15mn et pendant tous ce temps je sens la chaleur dans les fils
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louloumasqué

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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Sam 13 Déc - 12:23

je sais pas si cela peut t'aider scratch

la suite
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panhardiste



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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Sam 13 Déc - 13:08

merçi pour ces schèmas je vais essayèr de voir cela demain
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panhardiste



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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Dim 14 Déc - 7:55

bonjour a tous utilisateurs de pt cruiser ce matin j'ai dèposè le filtre a air complet et effectivement au niveau de la vanne egr ily a une durite eau et reliè a cette durite un boitier avec 3 bougies de rechauffage du circuit de refroidissement immaginez vous la tension que cela engendre l'ensemble est sous tension des le moteur en marche et s'arrette de fonctionner des que l' aiguille de tempèrature est au milieu du cadran c'est d' ailleurs a ce moment que les fils s'arrettent de chauffer et que le moteur augmente légèrement son allure vu que l'alternateur est moins sollicitè inutile de vous dire que si le thermostat ne fonctionne pas normalement et que la tempèrature ne monte pas correctement ces bougies chauffe continuellement donc je crois fermement que le problème des fils et du boitier de raccordement qui chauffe a n o r m a l ement vient de ce système de rechauffage dans un premier temps s'assurer aucune des 3 bougies sont en cause puis vèrifier les diverses connections il doit forcèment y avoir un relai que je n'ai pas encore trouvè( tres dur pour moi je travaille avec une loupe car je suis atteint de la d m l a ) quand a la grosse broche noire je n'ai pas réussis a l'ouvrir mais je suis persuadè que d'autre expliquerons comment procèdè
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alucard-16

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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Dim 14 Déc - 14:14

Regarde les schemas au dessus.
Relais nº1 et 2, fusible nº9 et fil fusible...
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pas059

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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Lun 15 Déc - 11:39

Salut
va falloir jouer les explorateurs car ils n'en parlent pas dans le manuel d'atelier. scratch
A+
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panhardiste



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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Ven 19 Déc - 6:22

bonjours a tous au sujet des fils qui brulent au niveau du jumpstart et de la grosse prise en plastic noire j'ai telephonè au garage midas de nieppe des gens tres professionnels et surtout tres polis et serviables chose tres rare de nos jours mr philippe leken ancien de chez Chrysler m' a indiquè que si le faisceau electrique allant dans l' habitacle n'avait pas subit de dégâts il suffisait simplement de supprimer la grosse prise en plastic noir cause de mauvais contacts donc couper les fils souder a l'etain des cosses plates les relier couleur avec les couleurs par des vis et écrous en intercallant entredeux une rondelles eventail pur un meilleur contact et bien isoler fil par fil en espèrant remédier a vos soucis et surtout eviter le feu............bonne journèe et bon travail
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ligerien37

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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Lun 5 Jan - 11:06

bonsoir à tous et merci Smile Smile surtout à Panhardiste qui je pense s'approche de la solution.Mais peut-on m'exliquer pourquoi rien ne change depuis que j'ai débrnché ces cables(21.11.2014)?Mon PT demarre et roule normalement (enfin pour le moment).Avant d'aller voir un électricien auto j'aimerai bien savoir d'ou vient le probleme.(pour éviter les surprises)
merci pour vos réponses, bonne soirée amis PTistes
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eddy89

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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   Mer 9 Mar - 7:51

Salut à tous,
J ai le même probleme que vous... Vous avez trouvé d ou venait le problème ?
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MessageSujet: Re: Pbs fils cramé boitier 12v / compartiment moteur   

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