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 Problème de ralenti et broutements

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PtiLoup



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MessageSujet: Problème de ralenti et broutements   Dim 1 Sep - 7:01

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Je suis désespéré, je recherche de l'aide !!! No 

J'ai acheté un PT Cruiser 2.4 Limited Cabriolet en mai dernier et j'ai quelques soucis que je n'arrive pas à régler. Il a un ralenti instable et des broutements et tremblements dans l'habitacle comme un même effet lors d'un ralenti trop bas.
Un garage m'a changé les bougies mais pas de changement, un autre m'a changé la bobine et faisceaux d'allumage mais l'amélioration est vraiment minime. Un employé du garage m'a expliqué que les PT Cruiser 2.4 ont des problèmes dans l'injecteur depuis la fabrication, et m'a dit que ce problème ne pouvait pas être corrigé entièrement, est-ce vrai ?

Il y a uniquement sur l'autoroute à une certaine vitesse que les symptômes ne se ressentent plu.

Avez-vous des solutions ? Car la conduite n'est vraiment pas agréable avec ces soucis.
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geo



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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mar 3 Sep - 3:35

regarde aussi ta durite qui vas du cache culbu a la pipe d'admition

apparemment ca cause un problème de ralenti instable
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PtiLoup



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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mar 3 Sep - 5:11

Je suis pas un grand connaisseur, ça se trouve où ?
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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mer 4 Sep - 5:57

@geo a écrit:
regarde aussi ta durite qui vas du cache culbu a la pipe d'admition

apparemment ca cause un problème de ralenti instable
Nan c'est le reniflard, il se jette dans le boitier d'aspiration mais il a son propre filtre.
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geo



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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mer 4 Sep - 9:02

oki d’ailleurs j 'ai cette durite toute fissuré et déjà réparer au scotch mdr

elle vas sur la boite a air


ptiloup j 'ai le même soucis et je vais voir pour changer le capteur arbre a came je te dirais si ca a changer les choses
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ralphael03200



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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mer 4 Sep - 9:14

salut ça peut etre le faisceau des bougies
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PtiLoup



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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mer 4 Sep - 12:12

@geo a écrit:
oki d’ailleurs j 'ai cette durite toute fissuré et déjà réparer au scotch mdr

elle vas sur la boite a air


ptiloup j 'ai le même soucis et je vais voir pour changer le capteur arbre a came je te dirais si ca a changer les choses
Depuis quand as-tu ce problème ?
Est-ce que toi aussi elle tremble et que tout tremble dans l'habitacle ?


@ralphael03200 a écrit:
salut ça peut etre le faisceau des bougies
Ça a été changé il y a 2 semaines en même temps que la bobine.
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PtiLoup



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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mer 4 Sep - 12:37

Quand je l'ai emmené changer la bobine et faisceau à la concession de Colmar, le garagiste m'a dit qu'il n'y avait rien de plus à faire si ça s'arrangeait pas car beaucoup de PT 2.4 limited ont ce souci de fabrication. Qu'en pensez-vous ?
Serait-il possible aussi qu'un injecteur soit HS ?

Je suis désespéré No 
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geo



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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mer 4 Sep - 12:50

oui ca fait salon de massage mais je pensse aussi au silet bloc support moteur

effectivement j 'ai lu je sais plus ou que les 2,4 turbo avais un soucis de ralenti et il faut faire reprogramer le boitier mais avant cela perso je prefere chercher ailleur et changer ce qui de toute facon a ou aurais besoin d'etre changé

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PtiLoup



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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mer 4 Sep - 12:57

@geo a écrit:
oui ca fait salon de massage mais je pensse aussi au silet bloc support moteur

effectivement j 'ai lu je sais plus ou que les 2,4 turbo avais un soucis de ralenti et il faut faire reprogramer le boitier mais avant cela perso je prefere chercher ailleur et changer ce qui de toute facon a ou aurais besoin d'etre changé

Où sont placé les silents bloc support moteur ? Sont-ils facile à voir ?
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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mer 4 Sep - 13:23

Bon arrêter de dire de conneries.

Il ni à aucun problème de fabrication dans les Pt essence tels qu'ils soient. Un calculateur qui se dérègle peut-arriver ce fut le cas sur les modèles de 2000 a 2004, mais le besoin de reprogrammer ce dernier et très rare sauf sur une voiture qui n'a pas été suivi correctement.

Le seul problème qui a valu un rappel et au niveau de la durite de direction assistée qui se trouvait trop prêt du moteur et pouvait fondre et mettre le feu sur les cabs modèles 2004.

Pour géo tu as été prévenu des risques que tu encourais avec ton choix, tu n'a pas souhaité en tenir compte maintenant facture garage etc.... Normal et franchement a mon avis tu n'es pas au bout de tes surprises.

Pour PtitLoup as-tu le carnet d'entretien ou les factures de suivi de ton cab ?

J'ai hélas l'impression que tu as tiré le mauvais numéro, juste une info un cab de 2005 avec environ 10.000 km / an coûte entre 9000 et 10.000, mais bien sûr si on parle argus alors chez les particuliers tu as de très bon os entre 5 et 7000 roros.

Le Pt est une voiture comme les autres et on achète JAMAIS une voiture sans avoir vérifié le suivi de cette dernière ou alors en connaissance de compte avec une grosse remise mais plein de travaux.
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PtiLoup



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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mer 4 Sep - 13:37

Non je n'ai pas de carnet d'entretien ni de facture de suivi.
J'ai mis du temps à acheter mon PT, les 3/4 de ceux qui les vendent n'ont pas de carnet d'entretien ni factures, ce que je trouvais déjà bizarre pour ce genre de voiture.
C'est le seul problème qu'il a, sinon le reste va bien, mais j'aimerai le résoudre car ça rend la conduite désagréable et plus de plaisir à la prendre pour rouler.
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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mer 4 Sep - 13:44

@PtiLoup a écrit:
Non je n'ai pas de carnet d'entretien ni de facture de suivi.
J'ai mis du temps à acheter mon PT, les 3/4 de ceux qui les vendent n'ont pas de carnet d'entretien ni factures, ce que je trouvais déjà bizarre pour ce genre de voiture.
C'est le seul problème qu'il a, sinon le reste va bien, mais j'aimerai le résoudre car ça rend la conduite désagréable et plus de plaisir à la prendre pour rouler.
Pas sur car du coup tu ne sais pas si la distribution a été faite ?

Embrayage a contrôler car point faible du Cab.

Silent-bloc point faible de tous les Pt.

Pour le problème de ralenti comment par faire ce que je t'ai dit un peu plus haut --> verification / netoyage du débitmètre (batterie débranché au moin 30') puis tu roules un peut pour que le calculateur se re calibre.

Commence par sa, ne part pas dans tous les sens et on avancera.
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geo

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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mer 4 Sep - 13:59

Ludo je ne fait que dire ce que l on peux lire sur le net , qui certe est oas une source fiable c est vrai !

Apres pour le miens je l ai achete en connaissance de cause et aussi parceque j ai la possibilite de faire des travaux moi meme et le prix bien sure etait bien revue a la baisse ( presque 2000 euro ) du coup ca me parait bien mieux car je vais surement investir ces 2000 euro certe mais au moins se sera des reparation faite et non pas un pt a 4700 euro qui focntionne le jour et les deux trois mois suivant l achat et que apres les meme soucis ressortieront

Se qui m a egalement decider c est sont entretien ( carnet entretient certe arrete a 50 000 km ) mais avec plusieurs factures diverses contrairement a d autre pt


Si je ne suis pas au bout de mes surprises et bien ten mieux ca me permettera de continuer a vous embeter avec mes questions et ca me permettera de me salir les mains les week end ( ca me manquais depuis la fin des resto de mes anciennes)

Je rejoint pitilioup sur le fait que les pt avec un suivie chrysler depuis le debut et super rare et bien dommage
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geo

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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mer 4 Sep - 14:06

Ps ludo tu parle de nettoyage du debimetre peux tu nous en dire plus car il parrais ( encore une source internet ) que les debimetre sont super fragile et que c est deconseillé au risque de rompre le fil du debimetre et le rendre hs a moins que sur nos pt essence on ai la chnace d avoir un debimetre pierburg
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PtiLoup



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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mer 4 Sep - 14:08

Tu as raison pour la courroie de distribution, qu'elle soit changée ou non, vu qu'il y a doute à ce sujet, j'ai prévu de la faire d'ici un an.
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Rossi

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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mer 4 Sep - 22:43

@geo a écrit:

Je rejoint pitilioup sur le fait que les pt avec un suivie chrysler depuis le debut et super rare et bien dommage
Et ben si moi c'est le cas, mais depuis que je l'ai acheté c'est plus le cas car je fais tout moi même cheers
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erik77

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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Jeu 5 Sep - 1:01

Smile 
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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Jeu 5 Sep - 1:41

@geo a écrit:
Ps ludo tu parle de nettoyage du debimetre peux tu nous en dire plus car il parrais ( encore une source internet ) que les debimetre sont super fragile et que c est deconseillé au risque de rompre le fil du debimetre et le rendre hs  a moins que sur nos pt essence on ai la chnace d avoir un debimetre pierburg
Oui le débitmètre et très fragile, mais le cout de la pièce et peu élevé.

Pour rompre le fil il faut tirer dessus comme un malade.

Il est monté dans un petit sillent-bloc en caoutchouc. Pour l'extraire tu dois :

1 - débrancher la batterie.
2 - déconnecter la sonde.
3 - le tenir par la partie en plastic et tirer délicatement dessus en effectuant un léger mouvement de balancier.

C'est cette pièce qui donne les informations de flux d'air au calculateur.

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geo

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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Jeu 5 Sep - 2:34

Tu le nettoye avec quoi?
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Rossi

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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Jeu 5 Sep - 5:37

Avec du dégraissant
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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Jeu 5 Sep - 6:03

peut être de l’acétone

faut que je trouve la référence
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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Jeu 5 Sep - 6:09

broutements = possible prise d'air = durite hs ou carrement joint de culasse !
fumée et température ?
Bon ok, je sors Arrow 
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geo

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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Jeu 5 Sep - 12:57

pour info ptiloup ça coute 50 euro chez chrysler un debimetre neuf
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ralphael03200

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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Jeu 5 Sep - 13:20

et la durite de reniflar a cote de la bobine
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PtiLoup



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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mer 11 Sep - 13:24

Je l'ai fait diagnostiquer dans un garage aujourd'hui, ils m'ont dit qu'il n'y avait aucun soucis moteur, qu'il tournait très bien et qu'il était en très bon état.
L'accueil a été très sympathique, le patron est parti avec moi l'essayer et a tout de suite senti cette sensation de tremblement dans l'habitacle, il m'a dit qu'il n'y avait rien à changer ni frais à prévoir sur mon véhicule mais il y avait le silent bloc du bras qui était foutu (maladie des PT) et que c'était peut-être ça qui provoquait ces tremblements, mais il n'est pas sur à 100% qu'après cette réparation effectuée ce problème ne sera plus là.
Je ne sais plus quoi faire car personnellement je doute fortement qu'un silent bloc provoque un tel effet sur le PT.
Surtout que beaucoup de personne ont le problème de ce silent bloc et apparemment personne ne se plains de ce genre de phénomène lorsque ceux-ci sont à changer.

Qu'en pensez-vous ?
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geo

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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mer 11 Sep - 15:24

Et bien c est exactement la reflexion que je me suis fait avec un ami lors de notre controle sur un pont

Le tirant moteur inferieur fendu sur une partie et il est souple tous comme celui du haut , et vue comme mon poteur bouge j ai donc commandé les 4 silent bloc support moteur

J attend de les recevoir pour tous les remplacer et de la voir la difference car j ai aussi un clong a chaque passage brusque de vitesse !

Mais j ai egalement commander plusieurs sonde en plus de mon capteur d arbre a came ( lui est a changer sur mon pt ).

ca me permettera de trouver d ou viens se tremblement, qui donne l impression d un ralenti instable ( qui deviens tres accentué chez moi une fois la voiture chaude et le voyant allumé mais code default uniquement pour mon capteur d arbre a came ).

J attend la commande de piece et je te dirais ce que ca a donner pour moi! peut etre que ca t aidera , mais j espere que d ici la tu auras trouvé


Ps tu as verifier ton filtre a air et le debimetre comme te l indique ludo ?
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pas059

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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Jeu 12 Sep - 0:30

Salut,
effectivement PtiLoup, je ne vois pas le rapport entre tes tremblements et les silents blocs des bras (triangles).
Je crois que ce dont ton garagiste semble sûr à 100%, c'est de vouloir te changer les triangles!

par contre les silent blocs de support moteur, ça paraît une cause plus probable de tes soucis.
Bonne chance
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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Jeu 12 Sep - 0:37

Peut être ce silent bloc là

http://www.energysuspensionparts.com/Installation_Instructions/Energy_Suspension/17347.pdf

Je vais me le faire aussi en plus des triangles, donc tuto à suivre également.
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RAFAL

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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Jeu 12 Sep - 2:06

@pas059 a écrit:
Salut,
effectivement PtiLoup, je ne vois pas le rapport entre tes tremblements et les silents blocs des bras (triangles).
Je crois que ce dont ton garagiste semble sûr à 100%, c'est de vouloir te changer les triangles!

par contre les silent blocs de support moteur, ça paraît une cause plus probable de tes soucis.
Bonne chance
lol! +1
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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Jeu 12 Sep - 2:36

@Rossi a écrit:
Peut être ce silent bloc là

http://www.energysuspensionparts.com/Installation_Instructions/Energy_Suspension/17347.pdf

Je vais me le faire aussi en plus des triangles, donc tuto à suivre également.
ouais cette pièce c 'est pour corriger sa souplesse il me semble ? mais attention car trop dure c 'est pas forcement bon non plus !

sur les austin nous avont des kit de silent bloc dit rigide en poly et bien , c 'est moins confortable , souvent il savere que le comportement du moteur est bridé et donc d'autre pièce morfle rapidement et chose importante que l'on a remarqué c 'est qu'il ne faut pas trop les serrer car sinon il se fende rapidement !

enfin sur les Austin la conception est plus ancienne mais le principe je pense est le même
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PtiLoup



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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Jeu 19 Sep - 7:13

Un mécano m'a dit que mon problème pourrait provenir du bras d'arbre qui serait voilé, il a eu plusieurs Chrysler Voyager avec ce problème et cela venait du bras d'arbre voilé, qu'en pensez-vous ?
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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Mar 24 Sep - 14:19

Peut etre oui

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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Jeu 26 Sep - 16:24

salut pti loup
j ai u le même problème que toi.
j ai bien ramer pour trouver la panne.
c est au us que j ai trouvé la réponse.
change ta sonde de pression d huile sur ton boîtier de direction.
une trentaines d euro ,chez allmakes .
j ai un pt cab 2.4 de 2004et la c est le top .
je ne cale plus aux stop ,etc. ! etc. !
et mon ralenti est bien stable .
je n ai plus la ref .mai ce type de sonde il y en qu une.
ci tu a d autre questions .
@+ Fabrice
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erik77

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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   Ven 27 Sep - 16:29

Merci de l info
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MessageSujet: Re: Problème de ralenti et broutements   

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Problème de ralenti et broutements
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