FPTCC FORUM
Bienvenue sur le Forum Des Fous de PT Cruiser

FPTCC FORUM

Passionnés de PT Cruiser
 
AccueilPortailRechercherS'enregistrerMembresGroupesGalerieCalendrierFAQConnexion

Partagez | 
 

 le PT d'alucard-16

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5 ... 11, 12, 13  Suivant
AuteurMessage
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: le PT d'alucard-16   Mer 25 Juin - 13:12

Rappel du premier message :

Salut les doux dingues,
Voici mon PT :

Voilà.
Il est de 2004, à 184 000km, 1ere main.

Acheter à un pro.
En rentrant j'ai fais de la 2x2 voies, et il y a un bruit de roulement, pas entendu lors des essais avant l'achat...
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur

AuteurMessage
alucard-16



Nombre de messages : 1761
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Ven 26 Sep - 14:44

Des photos du shunt :
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16



Nombre de messages : 1761
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Ven 26 Sep - 14:45

Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16



Nombre de messages : 1761
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Ven 26 Sep - 14:46

A tester maintenant. Merci Rossi.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Rossi



Nombre de messages : 8166
Date d'inscription : 21/04/2012

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Ven 26 Sep - 23:21

@alucard-16 a écrit:
A tester maintenant. Merci Rossi.

Wink
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://lesfousdebarchetta.forumactif.org/
HotCruiser



Nombre de messages : 255
Date d'inscription : 22/09/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Sam 27 Sep - 1:13

C'est pourquoi ce boitier?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16



Nombre de messages : 1761
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Sam 27 Sep - 2:03

Shunt électronique pour désactiver la vanne EGR sans que le voyant moteur s'allume.
Impossible de mettre la main sur une prise pour un montage "propre", obliger d'utiliser des cosses voleuses.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Rossi



Nombre de messages : 8166
Date d'inscription : 21/04/2012

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Sam 27 Sep - 2:18

Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://lesfousdebarchetta.forumactif.org/
HotCruiser



Nombre de messages : 255
Date d'inscription : 22/09/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Sam 27 Sep - 4:20

Ah ok, merci!
C'est pour les diésel!
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
julien76



Nombre de messages : 2949
Date d'inscription : 18/01/2011

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Sam 27 Sep - 4:38

Salut


beau montage sa fait propre , oui c'est pour les diesel
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Sam 27 Sep - 8:11

Purée de bon sang de bois.... A trop vouloir faire propre, je me suis fait couillé...Smile
Je fais 10m et tadaaaaaa :
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Sam 27 Sep - 8:16

Bilan, les fils que j'ai utilisé sont des hautes températures silicone, les cosses n'ont pas blessées les fils donc pas de contact, donc shunt non branché.
Alors j'ai tout refait, et maintenant ça a l'air de fonctionner.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Rossi

avatar

Masculin Nombre de messages : 8166
Age : 37
Localisation : Vannes - Bretagne (56)
Date d'inscription : 21/04/2012

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Sam 27 Sep - 8:50

Ca marche maintenant alors ?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://lesfousdebarchetta.forumactif.org/
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Sam 27 Sep - 9:02

Ça a l'air j'ai fait que 4 kilomètres.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Rossi

avatar

Masculin Nombre de messages : 8166
Age : 37
Localisation : Vannes - Bretagne (56)
Date d'inscription : 21/04/2012

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Sam 27 Sep - 9:11

yes cheers
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://lesfousdebarchetta.forumactif.org/
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Sam 27 Sep - 9:22

Encore un diesel qui va polluer grâce à toi Razz
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Sam 27 Sep - 13:30

Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Sam 27 Sep - 13:37

Les 2 billes histoire de bien finir le boulot :
Une qui ferme la durite de la vanne,
Une pour le tuyau du bas avec le filtre.

Dernière photo pour le résultat final.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Sam 27 Sep - 13:42

Au fait, j'ai remarqué que les vannes pneumatiques laissaient passer la dépression contact coupé, c'est normal ?
Parce que un matin j'ai retrouvé ma pédale dure, et plus d'assistance au freinage.
Une fois le moteur en route, nikel !
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Dim 28 Sep - 4:06

Bon surtout ne pas condamner les tuyaux de dépression...
Ce matin, plus de turbo, une fumée noire, bleue, blanche.... je retire les billes, et c'est reparti normalement.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Mar 30 Sep - 13:55

Salut,  je peux pas m'empêcher d'acheter des bidules...
Voici des Tax Disc Holder :





Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
HotCruiser

avatar

Masculin Nombre de messages : 255
Localisation : sud ouest
Date d'inscription : 22/09/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Mar 30 Sep - 14:11

Sympa comme goodies !!
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Mar 30 Sep - 14:40

N'est ce pas !
Là j'achète les disques et je vois pour un bugs protect de capot.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Mar 7 Oct - 14:08

Disques achetés, vivement que je les reçoivent. 
Import de UK, disques rainurés pour moins cher que des disques bosch sur oscaro. Que demande le peuple !
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Mar 7 Oct - 14:54


http://www.ebay.fr/itm/PT-Cruiser-2-2-TD-CRD-02-Grooved-Front-Brake-Discs-/180463014807?hash=item2a046f1397&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Jeu 16 Oct - 11:12

Reçu !
Via GLS (pour mes amis charentais, pour contacter le site de Puymoyen-Angoulême, sans appeler leur numéro surtaxé à 1.35/appel + 0.34/minute, voici le numéro, en tarif local :  05 45 61 43 86).
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
julien76

avatar

Masculin Nombre de messages : 2949
Age : 32
Localisation : cléres
Date d'inscription : 18/01/2011

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Jeu 16 Oct - 12:33

ouai pas terrible les disques Laughing Laughing Laughing au moins je pense que le PT sera bien arrêté lors des gros freinage


fait nous un feedback quand le tout sera posé Wink

mais au faite c'est pas des EBC scratch
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Jeu 16 Oct - 12:57

Non des MTEC. Les EBC que j'ai trouvé été percés/rainurés, pas d'intérêt de les avoir percés. 
Oui une fois le rodage passé,  je donnerais un avis.
Sur ma Cus disques Mintex rainurés + EBC redstuffs = +15% devant et +16% derrière au CT, mais l'endurance et le mordant n'ont rien à voir.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
julien76

avatar

Masculin Nombre de messages : 2949
Age : 32
Localisation : cléres
Date d'inscription : 18/01/2011

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Jeu 16 Oct - 13:28

pourquoi tu dit pas d'intérêt les disque percé / rainuré scratch logiquement quand il sont percé il a moins de poussière de frein Question
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Jeu 16 Oct - 13:55

Percé c'est plus pour le refroidissement (dissipation de la chaleur). Les rainures c'est pour les dégazage/fading, ça balai la surface des plaquettes.

Pour une utilisation journalière de route, rainuré suffit, pour faire des gros freinage à répétition, rainuré/percé.
Les redstuffs ceramic kevlar, sont plus endurante que les plaquettes d'origine, font moins de poussières aussi.
L'un dans l'autre,  c'est un bon compromis pour un  mazout Razz.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Ven 17 Oct - 13:50









Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Ven 17 Oct - 13:58

Comme vous voyez, les plaquettes d'origines côtés intérieur des 2 côtés partent en charpie.... grippé il a fallu que je les sortent au marteau du support d'étriers. Les plaquettes rouillées, jamais vu ça...
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
julien76

avatar

Masculin Nombre de messages : 2949
Age : 32
Localisation : cléres
Date d'inscription : 18/01/2011

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Ven 17 Oct - 14:22

cheers nikel bon rodage Wink
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Ven 17 Oct - 14:25

J'ai fait 3 km, déjà ça a rien à voir ! Alors rodage fini, ça va être du délire !
Les plaquettes sont référencés sous PT cruiser 2.4 turbo, les disques idem.
Pour les possesseur du 2.4T essences, c'est surement un bon upgrade châssis, idem pour le CRD.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
alucard-16

avatar

Masculin Nombre de messages : 1761
Age : 35
Localisation : Charente (Chassenon)
Date d'inscription : 24/06/2014

MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   Ven 17 Oct - 14:30

Si il reste à faire une bonne purge des freins, et ça sera parfait !
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: le PT d'alucard-16   

Revenir en haut Aller en bas
 
le PT d'alucard-16
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 4 sur 13Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5 ... 11, 12, 13  Suivant
 Sujets similaires
-
» le PT d'alucard-16

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
FPTCC FORUM :: PT PHOTOS :: MON PT CRUISER-
Sauter vers: